Україна визнала самокати та моноколеса транспортними засобами: було прийнято законопроєкт № 8172. Це дозволить їх використовувати на дорогах, як і будь-який інший засіб транспорту.
Згідно з документом, легкі електричні транспортні засоби були класифіковані на дві категорії:
- Легкий персональний електричний ТЗ. ТЗ оснащений електричними тяговими двигунами до 1000 Вт та має максимальну конструктивну швидкість до 25 км/год
- Низькошвидкісний легкий електричний ТЗ. ТЗ має максимальну швидкість, що не перевищує 50 км/год, та споряджену масу не більше 600 кг.
Також варто зазначити, що транспортні засоби, які можуть розвивати швидкість понад 50 км/год, не підпадають в ці категорії і вважаються мотоциклами.
Для власників та користувачів самокатів та моноколес необхідно дотримуватися правил дорожнього руху, які встановлені для інших транспортних засобів. Також вони повинні мати на собі пристрій світлової сигналізації. Це необхідно для того, щоб бути більш помітними на дорозі, а також використовувати захисний елемент для голови (шолом).
Законопроєкт був прийнятий з метою підвищення рівня безпеки на дорогах та покращення мобільності в містах. Це стане кроком до створення більш дружнього середовища для різних видів транспорту та розвитку екомобільності.
Важливі моменти
Для того, щоб власникам самокатів та моноколес зрозуміти, які правила дорожнього руху стосуються їх транспортних засобів, слід звернути увагу на деякі важливі моменти.
- Перш за все, за кермом електричного самоката чи моноколеса може перебувати тільки одна людина. На такому транспортному засобі можна пересуватися тільки по велосипедних доріжках та дорогах, а також по тротуарах та пішохідних зонах зі швидкістю не більше 25 км/год.
- Для електричних самокатів та моноколесів також діють обов’язкові вимоги до освітлення: на передній та задній частині транспортного засобу повинні бути розташовані фара та задні габаритні вогні. Додатково можна встановлювати різні світлові елементи, які забезпечують кращу видимість на дорозі.
- Також водіям електричних самокатів та моноколесів слід пам’ятати про дотримання правил дорожнього руху: перевіряти свій транспортний засіб на наявність несправностей, одягати захисний шолом та інші засоби захисту, не здійснювати небезпечні маневри на дорозі та давати пріоритет пішоходам.
- Враховуючи те, що самокати та моноколеса вже визнані транспортними засобами в Україні, водіям доведеться підписувати договори страхування цивільної відповідальності. Це забезпечить захист в разі, якщо при використанні транспортного засобу виникнуть збитки.
- На момент написання цієї статті у 2023 році права на керування електричним самокатом не потрібні. Будь-хто може кататися на ньому. Але оскільки часто лихі “водії” схильні до екстремальної їзди та високих швидкостей, то вони можуть становити небезпеку для інших учасників руху, у тому числі й для пішоходів.
- Відповідальність. Згодом Верховна Рада ще має внести зміни до низки законів, аби за порушення Правил дорожнього руху на легкому електричному транспорті можна було притягнути до адміністративної відповідальності.
Висновки
Отже, визнання самокатів та моноколес транспортними засобами є кроком у напрямку розвитку екологічної мобільності в Україні. Також сприятиме зменшенню використання автомобілів у містах. Це в свою чергу позитивно вплине на якість повітря та загальний стан довкілля. Однак водії електричних транспортних засобів повинні дотримуватися встановлених правил та вимог, щоб забезпечити безпеку для себе та інших учасників дорожнього руху.
